Lando Bortolotti, Giuseppe De Luca
Fascismo e autostrade.
Un caso di sintesi: la Firenze-mare
Edizione a stampa
29,50
Pagine: 240
ISBN: 9788820483494
Edizione: 1a edizione 1994
Codice editore: 299.3
Disponibilità: Esaurito
Come, quando e perché sono state costruite in Italia le prime autostrade? Qual'è stato il ruolo del personaggio che più di frequente incontriamo in queste vicende, il milanese Piero Puricelli, e della sua società, destinata in seguito a trasformarsi nell'odierna Italstrade? Esiste il primato europeo e mondiale, in fatto di autostrade, vantato dalla propaganda fascista? Chi veramente ha pagato la realizzazione di queste opere? Come, in concreto, nel periodo fra le due guerre veniva "lanciata", finanziata e realizzata un'autostrada? Chi pagava e chi ci guadagnava? A queste e ad altre domande risponde il libro, nato dal ritrovamento della documentazione originaria, progetti compresi, della Firenze-mare, la sesta delle sette autostrade private, più due "quasi autostrade" pubbliche realizzate nel ventennio fascista.
Partendo dalle vicende emblematiche, ma tipiche, dell'autostrada Toscana e con l'ausilio delle riviste tecniche, di documenti d'archivio, ed anche di un'eccezionale testimonianza diretta - quella del quasi centenario progettista delle prime autostrade - vengono ricostruite le vicende dei primi sparsi segmenti di quella che nel dopoguerra sarebbe diventata una vera e propria rete nazionale.
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