Economia e politica energia e ambiente

Direzione: Luigi De Paoli, Francesco Gullì, Antonio Massarutto

Questa nuova collana si colloca nella tradizione della precedente collana di Economia e Politica dell'Energia, costituendone la continuità scientifica e ideale.
Lo IEFE (Istituto di Economia delle Fonti di Energia dell'Università Bocconi, Milano), al quale la collana fa capo, ha negli ultimi sei anni ampliato il suo campo di attività dall'energia all'economia e politica per l'ambiente. Di conseguenza anche la collana di studi promossi dallo IEFE non poteva che aggiornarsi per tener conto dei nuovi interessi scientifici che fanno capo all'Istituto.

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Fabio Iraldo, Francesco Testa

L'impronta ambientale di prodotto per la competitività delle PMI.

LCA Life Cycle Assessment come supporto per l'ecodesign, l'innovazione e il marketing dei prodotti del Made in Italy e dei distretti industriali

Una panoramica di esperienze relative a metodi e strumenti messi a disposizione delle PMI come supporto nell’applicazione della LCA e dell’Impronta Ambientale.

cod. 420.1.2

Fabio Disconzi, Arturo Lorenzoni

Politiche locali per il clima.

Metodologie d'analisi e strumenti d'intervento

Lo studio vuole essere un aiuto per le amministrazioni interessate a ridurre l’impronta carbonica del proprio territorio, facilitando la redazione di Piani Clima locali orientati a un’attenta valutazione economica delle misure da intraprendere.

cod. 420.43

Enrico Cancila, Fabio Iraldo

Strategie per il clima: dalle regioni alle città.

Linee guida per lo sviluppo di politiche e azioni di riduzione dei gas serra nel governo del territorio

Il volume, che si rivolge agli operatori delle politiche territoriali e a tutti gli attori che, a livello locale o regionale, sono impegnati nello sviluppo di strategie di riduzione dei gas serra, presenta un approccio metodologico e operativo mirato a guidare e supportare l’attuazione di strategie e politiche territoriali per la lotta ai cambiamenti climatici.

cod. 420.1.1

Susanna Dorigoni

Il gas naturale liquefatto per l'Europa.

Le ragioni, l'impatto sul mercato e le prospettive

Lo studio ha individuato le condizioni per l’affermazione del GNL e i relativi ostacoli. In particolare, un ostacolo fisico, rappresentato dall’effettiva presenza dalle infrastrutture necessarie per commercializzare il GNL (liquefatori, navi e rigassificatori), e uno economico, dato dal confronto con l’altra modalità di trasporto (il gasdotto).

cod. 420.42