Prospettive e criticità delle aziende di gestione dei servizi aeroportuali. Un’analisi territoriale

Il contributo intende rappresentare la situazione attuale e prospettica dei gestori dei servizi aeroportuali del Mezzogiorno alla luce della privatizzazione che sta determinando l’ingresso di società private in un’area finora saldamente in mano pubblica; con le conseguenze che ciò comporta in termini di dimensionamento dell’offerta e di prezzi dei servizi resi. Una situazione che potrebbe rivelarsi problematica per tutti quegli aeroporti la cui redditività non consente di perseguire le condizioni di autosufficienza o di raggiungere una dimensione competitiva a livello nazionale ed internazionale. Per sperare di inserirsi con successo nei flussi di traffico, gli scali dovranno attrezzarsi adeguatamente con consistenti investimenti, sia in fase realizzativa sia nella manutenzione delle strutture, in quanto la presenza di una dotazione adeguatamente estesa e funzionale è un prerequisito per l’attrazione delle aerolinee; dunque all’espansione dei volumi di passeggeri e merci. Basandosi sull’analisi di dati ufficiali, sui riscontri di pregresse indagini empiriche e su interviste dirette a testimoni privilegiati, si valutano le prospettive dei gestori aeroportuali alla luce della loro aspirazione di configurarsi come un vero e proprio sistema mirante a soddisfare una domanda crescente di mobilità.;

Antonio Thomas, Renato Passaro, Prospettive e criticità delle aziende di gestione dei servizi aeroportuali. Un’analisi territoriale in "ECONOMIA E DIRITTO DEL TERZIARIO " 2/2010, pp 315-346, DOI: 10.3280/ED2010-002006