Bus with high level of service (BHLS).

BHLS è l'acronimo di "Bus with High Level of Service", termine che sintetizza un concetto di sistema di trasporto innovativo attraverso l'attribuzione di un carattere di qualità al tradizionale servizio offerto dagli autobus.
Il BHLS nasce in Europa negli anni Novanta come sintesi di due spinte contrapposte nella ricerca di nuove soluzioni per il trasporto pubblico urbano. Da una parte la necessità di realizzare sistemi di trasporto efficienti ed efficaci per città sempre più afflitte da fenomeni congestivi, dall'altra l'esigenza di ricorrere a soluzioni alternative agli investimenti in infrastrutture e materiale rotabile tipici di sistemi su ferro come tram e metropolitane. L'affermazione del BHLS non è né repentina né codificata dalle norme, ma appare piuttosto il risultato di una progressiva evoluzione e adattabilità del già noto BRT americano.
Il testo si propone come un documento guida per pianificatori, progettisti ed amministratori interessati ad una pertinente e razionale implementazione di un sistema di trasporto come il BHLS che appare suscettibile di diffusione anche in Italia.

Domenico Gattuso, ordinario di Trasporti all'Università Mediterranea di Reggio Calabria, direttore del Laboratorio di Logistica LOGICA, membro del consiglio di amministrazione del Consorzio di ricerca R&DLOG. Autore di oltre 200 pubblicazioni, consulente di amministrazioni pubbliche e imprese private, responsabile di numerosi progetti di ricerca nel campo dei trasporti pubblici e della logistica.
Gian Carla Cassone, assegnista di ricerca presso il dipartimento DIIES dell'Università Mediterranea di Reggio Calabria. Coautrice in 23 pubblicazioni su riviste e in atti di convegni. Svolge attività di ricerca incentrate principalmente su metodi e strumenti per l'analisi e la valutazione delle prestazioni dei sistemi di trasporto.
Antonio Restuccia, ingegnere trasportista. Coautore in diverse pubblicazioni su temi del trasporto pubblico. Svolge attualmente attività di consulenza occupandosi di analisi della domanda e modelli di simulazione dei sistemi di trasporto.