Contesti locali e grandi infrastrutture

A cura di: Giuseppe Dematteis, Francesca Governa

Contesti locali e grandi infrastrutture

Politiche e progetti in Italia e in Europa

Printed Edition

39.00

Pages: 312

ISBN: 9788846430434

Edition: 1a edizione 2001

Publisher code: 1387.10

Availability: Esaurito

Il ruolo morfogenetico delle grandi opere infrastrutturali, cioè la loro capacità di strutturare territori e città, è ben noto. Anche l'uso intenzionale di tale capacità nella pianificazione è stato da tempo teorizzato e in qualche misura praticato. Più recente, e in buona parte da sviluppare nelle sue implicazioni teoriche e pratiche, è l'idea che i grandi progetti infrastrutturali, pur rispondendo a logiche settoriali e interessi sovralocali , possano diventare risorse per lo sviluppo e la riqualificazione urbana a scala locale , se inseriti in un processo decisionale di programmazione negoziata, in cui intervengano soggetti appartenenti a più livelli della gerarchia territoriale, da quello strettamente locale, all'Unione europea.

Se interpretati come opportunità per impostare processi di sviluppo locale, gli interventi infrastrutturali si configurano come opere territoriali , non solo in relazione alla scala geografica che ne giustifica la realizzazione, ma anche per l'azione strutturante diretta e indiretta, voluta e non, attuale e potenziale che l'opera stessa può svolgere alle scale gerarchicamente inferiori. Il rapporto infrastrutture/territorio, inoltre, non si configura più come un rapporto di causa-effetto, ma considera la grande infrastruttura come occasione per avviare processi di interconnessione e territorializzazione rivolti a valorizzare e riqualificare i contesti locali alla ricerca delle potenzialità positive, delle occasioni e delle possibili sinergie che la realizzazione dell'intervento offre alla progettualità locale.

All'interno di questo quadro generale, il libro approfondisce sul piano teorico e operativo il problema della contestualizzazione delle grandi opere infrastrutturali, facendo ampio riferimento a esempi e studi di caso italiani e stranieri (in particolare, olandesi, francesi e spagnoli). La riflessione teorica e l'esame di politiche e progetti infrastrutturali permette quindi di ridefinire il rapporto tra contesti locali e interventi infrastrutturali, chiarendo se e come la grande infrastruttura può essere vista e utilizzata come occasione per promuovere lo sviluppo locale attraverso l'azione collettiva di soggetti locali e sovralocali in una prospettiva di intervento di tipo transcalare.

Giuseppe Dematteis è professore di Geografia urbana e regionale presso la Ia Facoltà di Architettura del Politecnico di Torino e direttore del centro di ricerca Eu-polis - Sistemi Urbani Europei del Politecnico e dell'Università di Torino. Dal 1969 al 1985 ha insegnato Geografia economica nella Facoltà di Economia dell'Università di Torino. Fra i temi di ricerca, le reti di città e lo sviluppo locale fondato su modelli di auto-organizzazione.

Francesca Governa , dottore di ricerca in Pianificazione territoriale e mercato immobiliare presso il Dipartimento Interateneo Territorio del Politecnico e dell'Università di Torino, è attualmente ricercatore in Geografia economico-politica alla Facoltà di Lettere e Filosofia dell'Università di Torino. La sua attività di ricerca riguarda principalmente l'individuazione e l'analisi dei sistemi locali territoriali e le problematiche dello sviluppo locale sia dal punto di vista teorico-metodologico, sia da quello operativo e delle politiche.


 Giuseppe Dematteis , Introduzione. Tema, articolazione e risultati della ricerca
(Grandi opere infrastrutturali e contesti locali: quale rapporto?; Natura e funzioni territoriali transcalari delle grandi opere; Le opere infrastrutturali come fonti di valore aggiunto territoriale nei processi di sviluppo locale; La possibile convergenza delle litiche a diversa scala; Indicazioni operative)
Francesca Governa , Ripensare il rapporto infrastrutture/territorio. Il valore aggiunto territoriale delle infrastrutture di trasporto
(Impatti e effetti delle infrastrutture di trasporto; Ripensare il rapporto infrastrutture/territorio; Infrastrutture di trasporto e sistemi locali territoriali; Interconnessione e territorializzazione degli interventi infrastrutturali; Criteri di scelta e di valutazione: è possibile valutare il valore aggiunto territoriale?)
Cristiana Rossignolo , Politica comune dei trasporti, reti infrastrutturali e trasformazioni territoriali
(Disposizioni e orientamenti per lo sviluppo di una politica comune dei trasporti.; Politiche territoriali e politiche infrastrutturali; La politica comune dei trasporti e i livelli locali)
Umberto Janin-Rivolin , Permanenze e innovazioni nel quadro istituzionale e nei programmi nazionali
(L'arena istituzionale delle grandi infrastrutture; La nuova legge quadro dei lavori pubblici; Verso il nuovo Piano generale dei trasporti; Le infrastrutture nella "nuova programmazione")
Francesca Governa, Paolo Riganti , Principi e pratiche di interconnessione e territorializzazione. Una lettura trasversale di alcuni interventi
(Introduzione: l'approccio territoriale alla programmazione e progettazione degli interventi infrastrutturali; Il rapporto infrastrutture/territorio: una lettura trasversale di alcuni interventi; Gli interventi esaminati: Pescara, Napoli, Firenze; La contestualizzazione degli interventi infrastrutturali: quattro ipotesi interpretative)
Cristiana Cabodi , I nodi logistici nelle trasformazioni territoriali e nello sviluppo locale dell'area padana
(Nodi logistici come nodi di interconnessione: caratteristiche e fattori localizzativi; L'interazione fra nodi logistici e sistemi locali territoriali: il caso dell'area padana; Nodi pubblici; Nodi privati)
Egidio Dansero, Chiara Nervo , Da Torino a Lione, per la Val di Susa. Strategie globali e resistenze locali nel lungo percorso verso il nuovo collegamento ferroviario - (Il sistema italiano ad alta capacità ferroviaria; Il collegamento Torino-Lione: un "passaggio per l'Europa"; I protagonisti del progetto; I ritardi)
Raffaella Afferni, Cesare Emanuel, Paola Vallaro , Novara: una città che si mobilita e si reinventa attraverso l'Alta Velocità
(La "frammentazione" del sistema urbano novarese: una prospettiva condivisa; Il progetto di interconnessione AV-città: un'occasione per mobilitare gli attori locali attorno al tema della trasformazione urbana; La progettazione dell'attestazione centrale dell'Alta Capacità come pratica negoziale e implementativa; Oltre il progetto dell'interconnessione)
Luca Bertolini , Territorializzazione delle infrastrutture nei Paesi Bassi
(Il processo decisionale formale; Critica e proposte di innovazione del processo decisionale; La valorizzazione delle stazioni ferroviarie nei Paesi Bassi)
Gilles Pinson, Marco Santangelo , Politiche infrastrutturali e trasformazioni territoriali: il ruolo della territorializzazione nella legittimazione degli attori locali in Francia
(I soggetti implicati nella politica dei trasporti; Pays e agglomérations; Le norme e gli strumenti; I processi decisionali; Il caso del TGV Lione-Torino; La riconquista della leadership locale ed i suoi effetti perversi: le politiche di mobilità urbana)
Francesc Muñoz, Oriol Nel.lo , La produzione delle infrastrutture in Spagna e in Catalogna: politiche e attori, inerzie e sfide per un territorio in transizione
(Quadri amministrativi e politica delle infrastrutture; Organigramma e livelli di competenze per la produzione e la gestione delle infrastrutture; La politica delle infrastrutture in Spagna negli ultimi due decenni: un modello "in transizione"; Il sistema dei trasporti e il Piano Direttivo delle Infrastrutture; La Catalogna e il sistema delle infrastrutture di trasporto nel Piano Direttivo 2000-2007).

Contributors: Raffaella Afferni, Luca Bertolini, Cristiana Cabodi, Egidio Dansero, Cesare Emanuel, Umberto Janin-Rivolin, Francesco Munoz, Oriol Nel.lo, Chiara Nervo, Gilles Pison, Paolo Riganti, Cristiana Rossignolo, Marco Santangelo, Paola Vallaro

Serie: Scienze geografiche

Subjects: Urban and territorial policies - Infrastructure and Transport - Economic and Political Geography

Level: Scholarly Research

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