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Il disegno dell'interportualità italiana.
Autori:

Censis

Il disegno dell'interportualità italiana.

Fattori di crescita, sviluppo della logistica e dinamiche territoriali

Un quadro esaustivo degli interporti oggi operativi sul territorio nazionale, una serie di spunti per comprenderne meglio il ruolo strategico nella rete logistica italiana. Tra gli aspetti trattati: la capacità delle strutture interportuali di generare occupazione, la capacità di attrarre investimenti, il contributo al decongestionamento del traffico, la riduzione delle emissioni di gas di scarico nocivi.

Pagine: 192

ISBN: 9788856805383

Edizione: 1a edizione 2009

Codice editore: 2000.1252

Disponibilità: Esaurito

Pagine: 192

ISBN: 9788856808346

Edizione:1a edizione 2009

Codice editore: 2000.1252

Possibilità di stampa: No

Possibilità di copia: No

Possibilità di annotazione: No

Formato: PDF con DRM Readium LCP

Informazioni sugli e-book

Il sistema degli interporti rappresenta un tassello importante della rete logistica italiana.
Il volume mira a ricostruire un quadro esaustivo degli interporti oggi operativi sul territorio nazionale e offre alcuni spunti per comprenderne meglio il ruolo strategico. Molti sono gli aspetti trattati in questo studio promosso dall'Uir e realizzato dal Censis: dalla capacità delle strutture interportuali di generare occupazione, alla capacità di attrarre investimenti pubblici e privati, al contributo che possono fornire per il decongestionamento del traffico e la riduzione delle emissioni di gas di scarico nocivi.



L'interportualità italiana verso una logistica complessa. Considerazioni di sintesi
(Gli obiettivi di studio; Numeri e struttura organizzativa; Un sistema in divenire, relazionale e polarizzato; Forze e debolezze; Per una politica lineare)
Una visione dinamica della rete interportuale
(L'offerta organica di servizi per gli operatori logistici e per le imprese manifatturiere; Imprese e dinamismo occupazionale all'interno degli interporti; Le potenzialità di crescita; Gli interventi prioritari per lo sviluppo)
Specificità territoriali: le molteplici forme del sistema interportuale
(Il modello nordestino; Il sistema poliedrico del Nord-ovest; Trento e Cervignano: il tentativo di razionalizzare i flussi transnazionali attraverso i valichi alpini; Gli interventi sulla costa: esperienze di riconversione di aree industriali a Venezia e a Vado Ligure; La riscoperta della modalità fluviale: l'Interporto di Rovigo e le potenzialità della navigazione sui canali; Livorno, Prato e Parma: il valore strategico del quadrante dell'Alto Tirreno; Verso una piattaforma logistica interportuale dell'Italia centrale; La questione meridionale tra problemi irrisolti e elementi di dinamismo)
Focus tematici
(Il sistema organizzativo e di finanziamento; Sinergie per il cluster terra-mare; Promuovere l'intermodalità: risparmi economici e benefici per l'ambiente e la salute; Uirnet: una piattaforma tecnologica al servizio della logistica nazionale).

Collana: Varie

Argomenti: Economia ambientale e dei trasporti

Livello: Studi, ricerche

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